这些捐款也会专款专用，全都用在西洲地区的建设上。

民间的百姓好不容易安抚住了，胡图海那边又传来消息，陆续运往比特城的物资，已经快要堆不下了，大多数都是水泥、石料、钢材、帐篷、机械等物品。

这些物资都是各地的大夏商人送过来的，少则一船两船，多则数十条船，都是卸了之后招呼不打一声就走了。

他们如今根本就统计不过来到底是谁捐助的，捐助的数量有多少，感谢都不知道感谢谁。

莱达海峡海峡莱达城方面也是汇报，莱达海峡海峡经过的大夏商船，数量超过以往的十倍，几乎是一艘接着一艘的通过。

他们的登记工作压力巨大，完全统计不过来每天到底多少船。

如果说莱达海峡这边情况比较紧张，那萨拉丁海峡就更惨了，最窄处只有几百米，商船通行都得一个一个的排队走，那边的驻守队伍工作量更加的巨大。

然后就是西纳运河，这段时间经过西纳运河的商船每天都在成倍数的增长。

整条运河中到处都是船，一条接着一条的通过，从苏来世城堵到了塞州港，只有进入到陆间海之后情况才会好一些，这些船舶的停靠以及衣食住行等工作，让塞州港和陆间海的诸多港口差点陷入到瘫痪之中，可见接待量有多么的大。

这些船无一例外，全都是向胡图海北岸运送物资的，煤铁、水泥、机械，一船船的往那边运输，所有人的旗号都是用的无偿捐赠，李成得到消息之后都傻了眼，国家没有需要你们捐赠啊？

中原的诸多港口，船舶正在有序的一艘艘靠岸装船，装好之后就会立刻出发。

东海、南海、满剌加、西南大洋、红海、西纳运河、陆间海、胡图海。

谁见过一个普通的老农，就包下两三艘船装满水泥、砂石往胡图海送的？

大夏这些日子就是这样，老百姓的积极性实在是太大了。

李成赶紧出面，在全国发布电视讲话。

他们的登记工作压力巨大，完全统计不过来每天到底多少船。

如果说莱达海峡这边情况比较紧张，那萨拉丁海峡就更惨了，最窄处只有几百米，商船通行都得一个一个的排队走，那边的驻守队伍工作量更加的巨大。

然后就是西纳运河，这段时间经过西纳运河的商船每天都在成倍数的增长。

整条运河中到处都是船，一条接着一条的通过，从苏来世城堵到了塞州港，只有进入到陆间海之后情况才会好一些，这些船舶的停靠以及衣食住行等工作，让塞州港和陆间海的诸多港口差点陷入到瘫痪之中，可见接待量有多么的大。

这些船无一例外，全都是向胡图海北岸运送物资的，煤铁、水泥、机械，一船船的往那边运输，所有人的旗号都是用的无偿捐赠，李成得到消息之后都傻了眼，国家没有需要你们捐赠啊？

中原的诸多港口，船舶正在有序的一艘艘靠岸装船，装好之后就会立刻出发。

东海、南海、满剌加、西南大洋、红海、西纳运河、陆间海、胡图海。

谁见过一个普通的老农，就包下两三艘船装满水泥、砂石往胡图海送的？

大夏这些日子就是这样，老百姓的积极性实在是太大了。

李成赶紧出面，在全国发布电视讲话。