可以说，这还真是一个创意。</p>

“它最大的好处，就是能够利用我们现在的动力系统，比如说我们的6TD发动机，已经可以输出一千马力了，我们塞进去两台，那这辆坦克，就可以有两千马力的动力，而且，一旦压到了地雷，其中一边的履带被炸坏，剩余的履带还能提供动力。”杜拉巴介绍道。</p>

目前来说，苏联的坦克动力就在一千马力左右上徘徊着，想要进步并不容易，需要等待时间，如果等不及呢？那就上两台啊！</p>

他们的这个坦克，计划要达到六十吨的战斗全重的，这样一来，它的发动机，少说也需要一千五百马力，最好能够达到两千马力，这样才够用。</p>

就目前来说，苏联并没有这样合格的动力，所以，坦克设计师们的拿手好戏，自然就是把两台塞进去了。</p>

塞进去之后，怎么安排？</p>

通常的方案，是一台驱动一条履带，但是，这样并不好，仅仅是协调两边一致，让坦克沿着直线开动，就已经不容易了，更不用说战场上做出各种需要的紧急转向等等了。</p>

所以，干脆把驱动坦克的履带分成两半，前面一半，后面一半，各自用一台发动机来驱动，这样万一挨了地雷，还能接着开，不像普通的坦克，地雷一炸，就无法动弹了。</p>

当然了，这样的后果也是显而易见的，动力，传动系统，都得有两套，大大地增加了故障率的可能，简直就是在走曾经的T-64的老路啊。</p>

当然，如果真的能发展成熟了，还是不错的，而且，它最大的特点就是，一旦真的下决心要开始打造，那就意味着立刻就能动手，不像其他的坦克，得等待发动机技术的成熟。</p>

东方大国的三代坦克，折腾了这么多年才开始，主要的原因，就是发动机不给力，一直等待发动机啊。</p>

看来，他们这可不仅仅是未来坦克的设计方案，甚至是准备随时动手开始打造了啊，如果等个十年二十年，或许两千马力的发动机，就已经成熟了。</p>

秦振华点头：“没错，这样设计，有它独特的优点，中间是发动机舱，前面是乘员舱，这个后面，就是战斗舱了，咦，这有些奇怪啊，用的是尾仓供弹的方案？你们这炮弹，有些比例不对啊，等等，难道，你们计划采用的是152毫米的坦克炮？”</p>

当发现了这个事实之后，秦振华真的被震惊到了。</p>

苏联人，一向喜欢火力第一的，当西方还在105毫米坦克炮上精耕细琢的时候，苏联人已经开始搞125毫米的坦克炮了，现在，西方的坦克炮，也开始向着120毫米过渡了，苏联人绝对是不会甘心落后的，所以，他们肯定是要加大自己的坦克炮的口径的。</p>

当初在开会的时候，秦振华就是根据这个状况，提出了要研制130毫米，甚至是140毫米的坦克炮，哪里知道，到了苏联人这里，140毫米的坦克炮，都嫌弃不够大，他们居然要采用152毫米这样逆天的口径？</p>

这意味着什么？这种坦克炮的穿甲能力，将会达到一千毫米以上！西方的所有坦克，在这种坦克炮前面，那就是一层纸啊！</p>

“没错，我们认为，152毫米口径的坦克炮，将会在以后的战场上大放异彩。”杜拉巴说道。</p>

他不能说的太多，否则就泄密了，其他的设计局，其实也已经开始偷偷布局152毫米坦克炮的事情了，甚至，相关单位都开始研发了，这款代号为2A73的152毫米滑膛炮，在内部不算秘密。</p>