“德国人的柴油机？体积大不大？”突然，孙新民问了这么一个问题。

体积大不大？

听到了这个问题，秦振华有些奇怪，一般来说，问发动机，首先问动力如何啊，油耗如何啊，先问什么体积大不大，这算是怎么一回事？

如果是己方的坦克发动机，那当然是要看体积大小的，体积太大的话，那就塞不进去，但是，这铁路机车，其实并不缺乏空间的啊，大不了加长一下车头，有什么不可的？

秦振华带着奇怪的目光，望着孙新民。

“今天看到的车头，是货运车头的，随着我们国内的经济发展，还需要新的空调客车。”孙新民向着秦振华介绍道：“这种新的空调客车，对车头的牵引力的要求并不高，但是，要求车头有更多的发电能力。”

秦振华的心中，突然就涌起了一股新的希望来，这叫什么？山重水复疑无路，柳暗花明又一村啊！

这种发动机，给列车充当动力系统，已经是不可能的了，但是，东方不亮西方亮，先进的动力装置，总是会有用武之地的。

现在就是一个需求！给列车当发电机！

在这个时代，大部分的列车还是绿皮车，头顶只有一个电扇，相当的难受，对北方来说，还好一点，南方闷热潮湿，拥挤的车厢里，甚至会发生旅客中暑和昏阙的情况。

所以，铁路部门需要新的空调客车，这种客车，需要有专门的电力供应，现在的铁路机车车头，电力供应有限，如果专门挂一个发电车厢，又太浪费，所以，他们就想到了一个选择，如果有一种小巧的柴油发电机，能够塞到现有的车头里面去，那就再好不过了！

想要满足一趟列车的所有客车车厢的空调供电，需要的电力是很大的，同时，要能塞进车头去，又需要足够小的体积。

体积小，动力足，这种先进的柴油机，到哪里去找？

非MTU的396柴油机莫属啊！

这种柴油机加大了行程，高度增加，所以，想要塞到坦克的发动机舱里面，变得困难了，不过，塞进铁路机车的车头里面去，那就是妥妥的了！

秦振华感觉到心脏在噗通噗通直跳，他尽量平稳自己的心情，说道：“体积方面，当然没问题，我们可以尽快地把样机给你们送过来。”

铁路客运，也是国内经济的一个重要方面，现在发展的空调列车，市场是相当大的，这样一来，这款柴油机，需求量也是相当高的啊，不用说两百台了，五百台都可以吃下。

最好，后期他们把柴油机国产化了，也省得不断消耗宝贵的外汇了。

秦振华长长地呼出了一口气，又一个问题解决了！