其实做一份报价不需要三天那么久，半天就足够了，当然林奇为了表现出我们很认真的做这份预算，所以等到了第三天下午，才把预算送到国防部。

本来他这边给出的预算大约要一千两百万左右，主要就是机场和炮台的建造。

老实说这些东西它都没有什么技术性，比如说搅拌混凝土有技术性吗？

把混凝土倒在指定的地方，然后铺一层钢筋，有技术性吗？

当然没有，这些预算的核心还是设计费，原材料和运输费用，以及劳动力。

现在最大的劳动力成本降了下来，纳加利尔遍（www.biquwu.cn）地都是廉价的劳动力，这等于节约了差不多一半的成本！

所以公司给出这样的预算时，林奇直接把预算的结果修改了一下。

“一千九百万……”

国防部的人看着这份预算陷入到沉默（www.19mh.com）当中，他开始认真地一页一页的翻看，看到最后时他挑了挑眉梢，“看上去没有什么问题。”

随后他就把整份预算放在了做手册文件堆的最上方，这也是最优先处理的事情。

其实谁都知道这个预算多少有点问题，你说这么简单的工作要差不多两千万，怎么会这么离谱？

但事情就是这么离谱，首先劳动力全部按照使用国内的工人大爷们的薪资标准计算，然后加上海外工作的补贴，这就是一大笔钱了。

只是林奇很巧妙地在最后表明他会用海军的船来运输，一方面是海军的运输船速度更快，其次是考虑到运输安全问题。

其实这些也都是扯淡，林奇从海军买了一些退役的驱逐舰，和谐驱逐舰不说正面决战什么的，打打海盗什么的不成问题。

但是做生意，不是这么做的，你得让每个环节都充分的润滑，否则那种生涩感会让你不舒服，别人也不舒服。

没错，这说的就是生意。

运输和武装护送的费用占据总预算大约百分之十三左右，这个运输费其实已经不算低了。

要知道，军方运输这属于军事行动，具体产生的费用实际上由军方预算和国家财政支持的，这就是这些运输费是没有成本的，给他们多少，他们就得多少。

这样大约还剩下一千六百万左右，再加上一些材料从军方采购，最终军方能从这个一千九百万的合同中得到大约三百多万，四百万的好处。

如果军方打回了这份预算，林奇按照正常的预算报上去，军方一分钱得不到，他们更不会满意。

但是现在这样大家就都满意了，所以做生意最关键的是让每个利益关节，都得到充分的润滑！

项目一立项，纳加利尔那边就开始招工，联邦本地这边也开始招工。

廉价的劳动力能做的事情往往也都是廉价的。

这就像是工厂里流水线上拿着三百块一个月的年轻人，你不能让他去研究飞机大炮，所以还需要一些联邦有资质的相关从业人员。

让林奇稍稍有些意外的是，居然不太好招。

“你知道，林奇先生，从彭捷奥开始积极备战开始，我们的用工市场迎来了一个很大的浪潮！”

工人工会的人在介绍着现在技术工人紧张的情况，其实这件事本来不该是林奇来谈，但有时候普通员工做不到的事情，老板就能做到。

因为更崇高的地位，更高的声望，更显赫的身份，这些东西也是一种筹码，一种“财富”。

“今年建筑方面的技术工人特别地有市场，我们现在手里的资源也不是很多，如果你真的有这方面的需求，我们可以从其他地方调一些人过来……”

工人工会接待林奇的“官员”说话透着一股联邦政府官员才有的官腔，看着他穿着得体的衣服，锃亮的皮鞋和擦了很多发蜡的头发，从他身上找不出一丁点“工人阶级”的东西来。

但偏偏，这些人就是代表了工人阶级，并且扮演了一种很微妙的角色。

林奇点了一根烟，“我不喜欢别人浪费我的时间，说重点。”

工人工会的官员斟酌了一会，“我们可以在更多领域内展开合作……”

工人工会最令人恶心的地方在于他们吃完了工人阶级之后，又要吃资本家的！

很多人都觉得工人工会就应该是站在工人这边的，但实际上不是，只要有利益，他们就站在利益那边。

他们可以为了利益劝说工人们罢工，也可以为了利益劝说罢工的工人们复工，可能只有工人阶级还信任他们，而这恰恰也是没办法的办法。

至少工人工会大多数时候还是会帮工人们做点事情的，这可比希望资本家什么时候突然大发善心稳妥得多。