第三百三十八章 驾驶学科奥林匹克联赛复赛(2 / 2)

沈笑夫觉得,这道题应该也是“正确”。

之后,沈笑夫有把握开始做问答题

问答题3反复轰油门为什么会缩短发动机使用寿命

答有些驾驶员在起动发动机后,总爱轰几脚油门,这是一种坏毛病。

因为发动机停放一夜(或多天)以后,各摩擦表面润滑油已流失,如冷车大轰油门,有些摩擦表面因润滑不良而产生干摩擦,造成剧烈磨损。

同时,在快轰油门时,化油器加浓泵起作用,喷出较多的汽油,因冷车起动时发动机温度较低,有些汽油未经雾化进入气缸,会冲剧气缸壁润滑油膜,会造成磨损加剧。

另外,轰油门时,活塞、连杆和曲轴受力变化较大,引起剧烈冲击,容易损坏机件。

问答题4点火时间过迟有何现象产生原因如何排除。

答1)现象

(1)发动机发闷无力,温度容易升高。(2)不易加速,高速运转不均。(3)排气管冒黑烟,有时放炮,也有时化油器回火。(4)起动机起动阻力小,但不易发动。

2)原因

(1)断电器触点间隙过小。(2)分电器向顺时针方向转动过多,点火时问过迟。(3)离合式提前点火装置工作不正常。

3)排除方法

1检查白金间隙是否过小,必要时应调整。2放松分电器固定螺钉,将分电器向逆时针方向转动,直至加速时能迅速提高发动机转速为止。

故障排除后,能做到起动容易、加速性能良好、运转正常。

问答题5汽车行驶中后桥发响,脱档滑行时响声减弱或消失是什么原因如何判断

答当汽车以 40k/h以上的车速行驶时,车身后部发出异响,且车速越高,响声越大,滑行或低速时响声减小或消失。

1)原因

(1)圆锥主、从动齿轮(圆柱主、从动齿轮)啮合间隙过大或啮合不良。牙齿突然折断。

(2)行星齿轮与半轴齿轮、半轴齿轮花健槽与半轴花键的啮合间隙过大。

(3)半轴齿轮与行星齿轮不配套。

2)诊断方法

(1)发现驱动桥异响时,可将驱动车轮架起,起动发动机并挂上排档,然后急剧改变车速,察听驱动桥响声来源,判断故障所部位。

(2)熄火将变速杆放入空档,传动轴停止转动后,用手转动主动轮突缘,若齿轮啮合间隙过大,则应有旷量感觉。

(3)行驶中听到驱动有突然响声,多为齿轮损坏,应立即停车检查排除。如继续行驶,将会打坏齿轮。

待这些题目做完后,沈笑夫又反复检查了几遍。

沈笑夫发现,复赛中有好几道关于新能源汽车、低碳汽车的题目。还在学与行培训中心的辩论赛和最近几堂课,有不少这方面知识,应该不会掉很多分的。

比如

填空题十城千辆工程于()年元月启动,通过提供财政补贴,计划用3年左右的时间,每年发展10个城市,每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行。

沈笑夫很自信地填上答案2009。

又比如

判断题

世界上的第一辆电动车出现的时间比第一辆燃油车出现的时间晚。

沈笑夫轻松地判定为错误。

……

离考试结束只有半个小时了,沈笑夫看到陆陆续续有同学交卷。

再次瞄了瞄试卷,似乎已经尽力了,那就交卷吧。

沈笑夫收拾好纸和笔、准考证,拿起试卷,朝讲台走过去。

步履虽然轻快,心中还是有些忐忑,能拿多少分,心中还是没有底。

这时,蓦然间看到了一个仇恨眼神。

谁?

原来是食堂前赌局的主儿——刘军民!

沈笑夫心里一紧,食堂前赌局能否取胜,今天这个复赛可是关键一着!

刘军民眼睛斜着朝上,一脸鄙视,抢先一步把手中的试卷交到了讲台上。

似乎在说,我就是领先一步,我就是比你强!

沈笑夫慢了一步,把试卷放到讲台上,监考老师平静地点点头。

哼!

鹿死谁手,还未可知呢!

沈笑夫心想。