这时大家都看向李家旺，作为收购方面的专业人士，李家旺对这个更在行。

“据我们市场调查，目前劳斯莱斯公司价值1.5到2亿美元之间，其中包括宾利和劳斯莱斯两个子品牌。”

苏羽点头道：“我们还要注意一点的是，劳斯莱斯的车标飞天女神的所有权并不在劳斯莱斯汽车公司手中，而是被劳斯莱斯发动机公司所拥有，到时谈判一定要取得其车标的使用权，不然可就麻烦了。”

众人面面相觑，想不到其中还有这么多弯弯绕绕，如果今天苏羽不提醒，大家肯定不知道这件事，到时等到汽车真要生产的时间，有车身，没车标，那就真的像苏羽说的一样麻烦了。

张明齐说道：“这公司还真是够阴的，好在碰到了老板你，要是别的公司肯定会吃大亏。”

苏羽想到，何止是吃大亏，像大众这么牛叉的车企，还不是说坑就坑，最后被宝马捡了一个便宜。

“这个劳斯莱斯发动机公司真不是个东西，一个做发动机的，要别人车标做什么，”其中会议上有人说道。

“这是劳斯莱斯以前内部的事情，我们就别管了，另外还有一个问题，如果发动机厂被有有心人利用，不再给劳斯莱斯供货，那对我们将来的计划影响也是非常大的。”

“阿羽，你的意思是说，这次我们也要一并入股劳斯莱斯发动机公司。”

“是的，只有在发动机内部有自己的发言权，才不会怕别人陷害。”

众人在会议室一一商量着可能会遇到的问题，大家各抒己见，一时好不热闹。

第二天双方在劳斯莱斯总部商谈收购事宜，就收购劳斯莱斯汽车，双方达成协议，黑石基金以1.8亿美金将劳斯莱斯汽车公司整体收购，其中包括宾利和劳斯莱斯两个品牌。

接下来又与罗罗发动机公司协商，800万美元购得劳斯莱斯的车标和飞天女神像的所有权。

谈判还没有结束，黑石基金又提岀入股罗罗发动机公司，双方你来我往，最终商议得到：黑石基金将岀资1.1亿美元，收购罗罗公司20%的股份。

到此黑石基金收购劳斯莱斯的全部事宜才完成。

一一签好合同，众人又马不停蹄的赶往阿斯顿马丁的总部盖顿。

这次与阿斯顿马丁洽谈就简单多了，它没有像劳斯莱斯公司那样复杂，黑石基金与其公司谈判，最终以8000万美金收购其全部资产，此时的阿斯顿马丁并没有向后世那么风光，产量低，利润少，只是一个小众的汽车品牌。

收购阿斯顿马丁之后苏羽开始着手将其迁往克鲁，苏羽决定将阿斯顿马丁并入劳斯莱斯公司，这即节省了资源，又方便公司管理，而三个品牌的汽车技术也可以相互共享，这样也能节约成本。

新组建的汽车公司叫“劳斯莱斯汽车集团”旗下有：最顶级的豪华汽车品牌劳斯莱斯汽车，定位次之的普通豪华品牌宾利汽车，以及主打年轻时尚的超级跑车阿斯顿马丁。