第二百八十四章 不能做(2 / 2)

“外壳像国外的超级跑车。”罗朝阳笑着说道:“对方开的价很高,一万元,材料费另算。不过对方给了图纸,让我们照着图纸来打造,还说只要这一次打造好了,以后的订单会源源不断的!”

“不能做!”林涛的脑海里立刻就闪过一个前世碰到的事情来。

“为什么?”罗朝阳不解,问道:“利润很高啊!”他觉得林涛有些保守了,便劝说道:“林总,咱们的电动三轮车现在同类的产品已经出来了,品牌很多,大约有十几种,而且还在继续增加。咱们如果不创出新产品,就会被别人抢占市场,咱们的市场份额就会越来越小。我觉得这个订制其实算是不错的发展方向,只要咱们把握好这个方向,就肯定能够闯出一条新路来!”

林涛微微摇了摇头,他想到罗朝阳看不到,便反问道:“你觉得是哪些人会开这种增加了外壳的订制车辆?”

“自然是那些买不起汽车,又想开车的人了。”罗朝阳显然是想过这个问题了,“我问过杜工了,他说把三轮变成四轮,理论上可行,技术上也很简单,很容易实现的。咱们给四轮电动车加个壳子,铁皮成本又不高,只是压制起来麻烦一些,但利润高啊!这种车开出去,速度又不快,也不容易出事,所以我觉得还是可行的!”

林涛说道:“不是这么算的。朝阳,你知道吗?现在普通的汽车,为了避免发生车祸,或者说为了避免车祸中伤到乘员,用的特殊材料当骨架。即使是这样,车祸发生后,乘员还是难免会受伤甚至死亡。咱们的车子呢?外面就加一层铁皮,那玩意儿能防撞吗?随便让什么撞一下,恐怕就直接碎掉了吧?这种车看着好看,那就是个鸡蛋,一碰就碎的玩意儿!而且加了外壳,经人的感觉安全了,反倒会让人放松警惕,更容易出事!”

后世的老年代步车因为不属于机动车,有相当长一段时间不用办牌照,处于监管的盲区范围内,所以在马路上基本上属于横冲直撞的主儿,开着这种车的人,哪里方便往哪里走,逆行根本不算事儿,闯红灯也是正常现象,而且他们有一种弱者心理,反正你们不敢撞我,撞了我就得赔,所以在马路上非常的嚣张。不仅是让司机、行人非常的烦感,交警部门也是很头痛。

后世这个问题存在了相当长的时间,各个城市一直在治理,但一直成效不好。

现在林涛可不想让这个老大难问题从自己手里放出来。

罗朝阳听了林涛的话,有点明白过来了。

“不仅这种订制的四轮代步车不能做,咱们以前的三轮代步车,也需要从严控制!”林涛接着说道:“全封闭的不能做,最多就加个驾驶员位置的风挡,而且代步车的数量要慢慢减少,出售的时候要反复给购买者强调安全注意事项,还要把各种注意事项写到说明书里去。以后把电动车的电机动力调整一下,速度不能太快,稳着点儿!”

林涛可不想让自己成为马路杀手的缔造者。

罗朝阳虽然还不太情愿,但他对于林涛的指示执行的还是很坚决的,答应了后,便挂了电话。

只是可惜了那么多钱了!

林涛可是丝毫不觉得可惜。现在兴农集团缺不是钱,缺的是品牌的沉淀,以及信誉的积累。如果真的为了利益,把电动三轮车做成了马路杀手,那别说国家那边会怎么做,就算是民众和媒体也放不过他,牌子肯定就毁掉了。

这种只顾眼前利益的事情,肯定是不能做的。