铁路强大的运输能力，不仅能够联系两地交通经济，也能够在短时间之内调集兵力，运送到远方战场。

如此便能够将远方土地牢牢掌控在手中。

正所谓兵贵神速，虽然在这龙巢部落附近，龙巢军团已经是打遍天下无敌手，火车对军事方面的作用还未能显现出来，但其意义也绝非普通可比。

除此之外，铁路线的开通，不仅仅对龙巢部落有着巨大的政治军事意义，同时带来了大量的经济效益。

通过铁路线的交通联系运输，龙巢部落可以沿着铁路线开辟一些开拓地，随后以线带面，将据点和主城之间的庞大地域进行更加深度的开发。

通过铁路运输的支持，将沿着铁路线上的领地都大规模开发出来，并不是什么难事，甚至比之朝着主城之外的地域开拓种植还要简单容易上不少。

火车的成功，蒸汽机打田机据说也已经被地精们完善，到时候必定成为大规模开垦的强大助力。

龙巢部落似乎已经朝着半机械化的道路不断探索前进，终有一天，这一点一点的改变，总会产生翻天覆地的变革。

战后第三年的到来，随着环境的松动，龙巢部落的政策也开始游保守逐渐走向开放。

尽管铁路线还未能修建到领地边境的开拓城，但是龙巢兽人军团已经开始接手那些被仆从军深度开拓了的新的土地。领地范围开始逐渐扩张。

大量的森林地带被仆从军征服，开采出大量的矿石等原理，输送到龙巢部落，随后被龙巢部落加工成各种物品，反过来再交易给仆从军。

在这简单的交易线当中，却是盘活了两种体系当中的经济。

而此同时，在仆从军的不断扩张征战过程当中，被龙巢兽人直接控制的仆从军，也开始大规模蔓延，如今已经横跨数百里上千里，接触到了卡瓦大森林中部地带。

卡瓦大森林的中部地区，如今随着战乱，一些人类冒险者偶尔也会到达这附近。

人类的势力触角，开始蔓延到了卡瓦大森林中部。

奥斯汀倒是想和人类接触一下，至少通过交易，获得一些先进的魔法，炼金附魔的知识秘术，以提升龙巢部落的一些知识储备。

只可惜遇到是遇到了，但彼此之间警惕离开，并没有作出交流，交易也自然无从谈起。

不过机会有的是，也并不着急就是了。

奥斯汀并非是那种族主义者，没有对任何的种族有什么偏见的意思。

对他而言，能够为他所用的，就是可以收拢的部下，反之，则是敌人。

现如今，当初攻打龙巢部落的人类佣兵，还有十几个留存在部落当中，原佣兵副队长戈里在龙巢部落当中也是身居高位。

日后随着龙巢部落的扩大，麾下有着人类生存也不是什么不可能的事