炼钢炉、弹丸生产线也是相似的道理，如果武器全部件都要自家生产，对技术人力的挤压太厉害，可能导致相关厂家无法顾及研发及其他业务，而且空运压力也会比较大。</p>

境外没得电网，这些原本现成的东西就要专门设计出不用电的，生产线可以分体运输还好，炼钢炉也只卖坩埚，剩下的自己造。</p>

至于输出炼钢设备会不会抢自家生意，也完全没必要担心，钢的输出量本来就比境内使用少很多，主要用于境外锚定凤凰币币价，浮岛化之后钢卷、钢筋之类几乎停了，只对少数有硬需求的友好地区输出粗钢锭、钢绞线和小尺寸钢板。</p>

钢的主要性能来源是热处理，而粗钢锭再加工需要热轧甚至重新熔炼，这就导致同样的原材料在不同厂家手里会产生巨大的性能差异，不利于形成钢类指标。但没办法，有些东西就是空运不了，比如一卷钢就有十来吨，空运的震动根本挺不住。</p>

展会区启动一段时间，考虑该来的差不多也来了，进入第三个环节。</p>

和信息时代的展会一样，虽然主流程进展岛第三环节，不过交流会和展会区仍然开放。</p>

这个环节是讲课。</p>

语言障碍不用官方理会，这些跨境商人要么自己学了秦语，要么就是常备语言通识道具或魔法的，至不济也要带个翻译，毕竟学会秦语好赚钱，还是很有吸引力的。</p>

授课环节的内容，主要是机器化生产的一些基础知识，包括安全、管理等方面。</p>

机器生产的安全理论，可以参考几个核心——凡是会转的设备，绝对不要带手套上，长头发要包好；凡是有浓烈气味或视觉迷雾的地方，最好用布或沙袋保护呼吸；凡是高温区，必须常备大量饮用水和灭火用水。</p>

机器生产近二十年来，要说一点安全事故都没有也太离谱，但也没那么多。混血也有混血的好，智力捎捎缺陷一点的族群，就是更耐得住重复操作，而且往往力量也比纯人类大得多，这样的组合能让很多事故在死人之前停住。</p>

这里还是灾二代们的功劳比较大。</p>

废土上有大量不会动的工厂，安全标语在短短几十年里是不会消失的，他们见过这些，当时也许不知道为什么，不过来了流放地，在生产或管理生产中就会有意识的去注意这些危险状况。只要几家重点工厂有安全手册，通过民间交流就会慢慢普及开……主要是出人命会对企业大额罚款。</p>

除安全和管理，讲课的部分也包括一些基础模型，比如没有电力和氧气吹填的情况下高炉大致是怎么炼铁的，单缸发动机基本原理等。</p>

技术扩散技术扩散，不能指望全靠自家生产卖出去，运力吃不消不说，很多东西甚至无法空运。</p>

与会商人在最后一个环节大半要空手而归，有了第三节的收获，也就不算白来一趟。</p>

最后一节就在授课几天之后。</p>

这一节分为产品销售与经营授权拍卖。</p>

产品销售的部分就是第二节展会上的东西，直接让商人和各路企业代表洽谈。</p>

拍卖的部分为相对重要的产业。</p>

比如如何从矿渣里提炼粗镍，镍的冶炼最后一步要电解，这个境外没办法，但如果境外能直接通过硫化、氧化、还原完成粗镍提炼，至少可以有效减轻运输压力。</p>

此外，还有氨合成、粗钢的几种元素渗透法及热处理法、单缸发动机等。</p>

因为结构足够简单，境外有几处地方都有人折腾单缸发动机，可好马配好鞍，没有成套的理论和设备，折腾出来的东西给人的感觉差了一个时代。从境外采买的一些样机看，平均趴窝距离不超过五公里，其中做的最好的居然是法特尔的手工锻造缸体，在平顺测试场里能跑几十公里。</p>

但也就那样，已经发展到精加工阶段的汽车厂提供的技术，几千小时不敢吹，在境外缺乏识字工人的基础下，保障出厂后至少上百小时的稳定运行应该问题不大。</p>