下一刻，无数相机的闪光灯如同胶卷不要钱一般此起彼伏的闪烁个不停，无数的观众捂着嘴，瞪大了眼睛发出一阵阵的惊呼声……

“上帝啊，谁能告诉我，我到底看到了什么？”

“真是难以置信……”

“这是上帝的杰作吗？”

“这是艺术品！这是只有顶级的艺术大师在巅峰时期才能够创作出来的顶尖的艺术品！”

“我有些怀疑我的眼睛，这是来自遥远的中国的汽车设计师的作品？”

“悄悄这圆润的线条，这优美的弧度……我已经迫不及待的想要买一辆了，并且我决定以后我就睡在车库里，和它呆在一起……”

“先生，这辆车卖多少钱？”

…………

无数人的、无数的记者、无数的掌声铺天盖地的向陈耕袭来。

在正式揭开盖在“阿尔法”的红盖头之前，不管是在场的记者，还是闲得无聊的吃瓜群众，其实都是抱着一种看热闹的心思：没有人在法兰克福国际车展上搞这么火辣的劲歌热舞表演，看着那一条条雪白的大长腿，看看那一对对几乎随时要膨胀而出的大白兔，看看那一个个勾魂夺魄的眼神，再配合劲爆的音乐，哪个男人还能忍得住？

但在这里的时候，大家的心思还很简单，我就是来看个热闹的，看完了我就走人，没有人认为中国人能够拿出什么好东西，但陈耕这家伙实在是太鬼，知道润华实业其实没什么能够吸引这些人的，所以在一番感谢的话之后，趁着这些人想走但还没走的这个时候，没有任何的废话，直接揭开了谜底。

效果也是出人意料的好，所有人都没有任何的心理准备，也正因为如此，“阿尔法”给他们的冲击才格外的强烈，在看到揭开了红盖头的“阿尔法”之后，一切都变了，所有人的眼前只有一个感觉：惊艳！

无比的惊艳！

从来没有一辆车能够给他们这种耀眼夺目的感觉，不管是十几万美元的超级跑车，还是几十万美元的超豪华轿车，大家对这些车型都已经习以为然，并没有感觉如何经验，但在这个汽车设计得线条还停留在横平竖直、够用就好的呆板的年代，配合现场精心设计的灯光系统，以长轴版的帕萨特b5进行了相应改良的“阿尔法”给所有人带来的惊艳的感觉，几乎无法形容！

这种感觉即使是颠覆性的，所有人心中的第一感觉就是：我x！这车真他漂亮！

紧随其后的第二感觉就是：我x！这车怎么能这么漂亮？其他汽车公司的设计师怎么就设计不出来这么漂亮的车？那些混蛋都应该去！

费迪南德·皮耶希惊呆了。

这款车给他的冲击尤其的强烈，作为汽车业内的高级管理人员，他太清楚这辆车给整个汽车行业会造成多大的冲击；

铃木修一脸的错愕！

铃木从来没有涉足过这种轴距在2800以上的中大型车，作为“微车之王”，铃木的骨子里似乎验证缺乏大车的基因，看着这辆起码在设计理念、对汽车的理解甩出日本各家汽车企业至少10年的汽车，甚至开始怀疑自己对中国的汽车产业的认识：难道中国人对汽车的理解已经到了这种程度了吧？

在人群之中，最为激动的、鼓掌鼓的最热烈的，就是那些接受了陈耕的邀请、但心里只是抱着“来德国玩一圈”这个单纯的心思的那些中国记者们，此刻他们激动的手都拍红了，他们不停的向陈耕竖起了大拇指，更是有不少年纪比较大一点的记者同志，一边鼓掌一边不停的抹着眼泪：这么漂亮的新车，是我们中国人设计出来的，我们有什么理由不骄傲？我们有什么理由不为之鼓掌？未完待续。手机用户请浏览，更优质的体验。